Tunézia Rally, 2. nap: Palikék őrzik a 12. helyet

2006. 04. 13. @ 08:20

Ismét 12. idővel ért célba, és ezzel őrzi összetettbeli helyezését a Palik László ? Darázsi Gábor páros. A nissanos kettős élvezetes csatát vívott ma egy buggyval, és bár a kiélezett versenyben nincs módjuk "?spórolni"?, azért igyekeznek óvni versenygépük épségét.

Ma 295 kilométeres igen gyors körszakaszt teljesített a mezőny Nekrif körül. A pályán a legkülönfélébb talajtípusok váltakoztak, néha a versenyzők örömére, néha bánatukra, ugyanis a köves részek csak úgy ették a gumikat. A gyári Mitsubishi csapat kétszeres Dakar-győztes versenyzője, Maszuoka Hirosi négyszer kapott ma defektet? ?Ezután a két szakasz után jól látszik, hogyan tagolódik a mezőny. Az elején a hat gyári egység jól elvan egymással, mögöttük egymás után az öt buggy, és azok mögött a privát csapatok. Aminek örülünk, az az, hogy ezt a bizonyos harmadik bolyt, a privát csapatok külön meccsét mi vezetjük. Az eddigi két gyors szakasz a buggyknak kedvezett, ugyanis nagyobb a végsebességük, és könnyebbek is, mint a mi gépünk. Ezek után meg lehet kérdezni, hogy akkor mért nem versenyzünk mi is buggyval, de erre már a holnapi táv második fele és a holnaputáni szakasz adhat választ. Eddig mindenesetre olyan pályákon mentünk, amik inkább voltak ralis, mint terepralis jellegűek, nem jöttek ki a Nissan futóművének előnyei, viszont sebesség tekintetében hátrányban voltunk. Ma nagy, de korrekt csatát vívtunk az egyik buggyval, szerintem mindketten rettenetesen élveztük a meccset. Egyetlen másodperc volt köztünk a végén. Az autó szerencsére továbbra is tökéletes, de ma folyamatosan a határon autóztunk vele, s azt hiszem, ez a többiekről is elmondható. Innentől egyetlen kérdés van: ki bírja tovább koncentrációval, technikával.? ? mondta Palik László a befutó után. A holnapi 351 kilométeres szakasz a líbiai határ közeléből az algériai határ közelébe vezeti el a versenyzőket, miközben érintik a Tiaret környéki olajkutakat. A szakasz vége már ?főpróba? a pénteki újabb körszakaszra, a napi cél pedig a terepralis körökben oly hírhedt El Borma. Eredmények: 1. 204 SCHLESSER Jean-Louis ? BORSOTTO Francois SCHLESS-FORD 02h33'05 2. 202 ALPHAND Luc ? PICARD Gilles MITSUBISHI 02h34'50 +00h01'45 3. 200 PETERHANSEL Stephane ? COTTRET Jean-Paul MITSUBISHI 02h35'14 +00h02'09 ? 12. 207 PALIK László - DARÁZSI Gábor NISSAN 03h04'38 +00h31'33 ? 13. 208 KIS Sándor - CZEGLÉDI Péter NISSAN 03h09'00 +00h35'55 Az összetett állása: 1. 200 PETERHANSEL Stephane ? COTTRET Jean-Paul MITSUBISHI 05h13'17 2. 204 SCHLESSER Jean-Louis ? BORSOTTO Francois SCHLESS-FORD 05h17'21 +00h04'03 3. 203 SAINZ Carlos ? PERIN Michel VOLKSWAGEN 05h17'56 +00h04'38 ? 12. 207 PALIK László - DARÁZSI Gábor NISSAN 06h18'39 +01h05'21 ? 24. 208 KIS Sándor - CZEGLÉDI Péter NISSAN 07h23'02 +02h09'44