Lehetetlen volt előzni

2007. 06. 29. @ 19:45

Bal hátsó defekt és az utolért vetélytársak miatt legalább hét percet veszített, így jelenleg a nyolcadik helyen áll a Palik László, Darázsi Gábor páros a Baja Eurocarpatica első szelektív szakasza után. A Romániában zajló, de a magyar tereprali-bajnokságba beleszámító versenyen először induló duó feladatát alaposan megnehezítette a szűk, egy nyomvonalú, kövekkel, szikladarabokkal borított 95,5 kilométeres pálya.

Körülbelül a táv felénél járt a Palik Racing Team kettőse, amikor a Nissan bal hátsó kereke "megadta" magát az autókat alaposan megviselő terepen.

- Előzni nem lehetett, hiszen egy kocsi is alig fért el a szűk úton, ráadásul a nagy porban szinte semmit nem lehetett látni. Ezért sokáig az éppen utolért jármű porában kellett haladnunk, majd jött a defekt - mesélte Palik. - Úgy gondolom, körülbelül hét perc maradt bennünk, de nincs mit tenni, a következő napokban majd megpróbáljuk behozni az elvesztegetett időt. Azt sem szabad elfelejteni, hogy ezek a pályák a könnyebb és erősebb autóknak kedveznek, de összességében élveztük a versenyzést, s várjuk a folytatást.

A verseny állása az első szelektív szakasz után (nem hivatalos):

1. Kis, Czeglédi (Nissan) 1:24:29 óra, 2. Zapletal, Ulehla (cseh, Mitsubishi) 1:24:36, 3. Porizek, Korejz (cseh, Mitsubishi) 1:27:07, 4. Szalay, Bunkoczi (Opel) 1:32:02, 5. Liszi, Fenesi (Mitsubishi) 1:33:48, 6. Ács, Bagics (Nissan) 1:34:27, 7. Sarrang, Stark (Mitsubishi) 1:34:38, 8. PALIK LÁSZLÓ, DARÁZSI GÁBOR (NISSAN) 1:37:23.

Baja Eurocarpatica, a magyar tereprali bajnokság ötödik futama (Az össztáv 814 kilométer, a szelektív szakaszok hossza 407,4 km)
2. szelektív szakasz (szombat): 28,9 kilométer
3. szelektív szakasz (szombat): 79,3 kilométer
4. szelektív szakasz (szombat): 28,9 kilométer
5. szelektív szakasz (szombat): 79,3 kilométer
6. szelektív szakasz (vasárnap): 95,5 kilométer
Sandlander
GraphIT
Observer

Hungarian Champion

Creartive Designsinustiv.