Egyetlen másodperc döntött! A negyedik helyen végzett a Palik, Darázsi páros

2007. 10. 14. @ 16:47

Óriási csatában, a viszonylag rövid szelektív szakaszokon az autóból a maximumot kihozva a negyedik lett a Palik László, Darázsi Gábor duó a III. PSI Holding Kupán. Az országos tereprali-bajnokság nyolcadik futamán még a régi, egyszer már elbúcsúztatott Nissannal vett részt a Palik Racing Team párosa, de a kocsi nem hagyta cserben a kettőst, hiba nélkül teljesítette a több, mint félezer kilométeres távot - az egység végül egyetlen másodperccel előzte meg az ötödik helyezettet.

Az augusztusi Hungarian Baján megszerzett bronzéremmel küldte „nyugdíjba” a Palik, Darázsi páros a vetélytársakénál motorerőben gyengébb, súlyra viszont nehezebb ezüstszínű versenygépet, ám az ob utolsó előtti viadalán ismét az öregecske Nissanba ült a duó.

- Mi is azt hittük, hogy a Hungarian Baja volt a drágaságunkkal az utolsó futamunk, de aztán így alakult. Most már úgy tűnik, a bajnokságot záró novemberi versenyen is ezzel indulunk, utána pedig bevetjük az új Nissant – mosolygott Palik.

Az autó viszont hozta „szokásos” formáját, ismét megbízhatóan, remekül működött.

- Egyetlen rossz szavunk sem lehet rá – mondta a pilóta. - Szegénynek tényleg kinyomtuk a lelkét, mégis hiba nélkül teljesítette a távot. Gabi is remekül navigált, tényleg tökéletes versenyünk volt, azt leszámítva, hogy ennél többet nem lehet kihozni ebből az autóból. Megérett ugyan a cserére, de megint bebizonyította, hogy elnyűhetetlen.

A Palik Racing Team duója és az ötödik Kéry Szilveszter, Szegedi Ferenc egység között mindössze egyetlen másodperc döntött.

- Ragyogó szervezésű viadal volt, a küzdelmet pedig nagyon élveztük – folytatta a januári Dakar-ralira készülő Palik. – Összességében elégedett vagyok a teljesítményünkkel és az eredményünkkel, de már nagyon várjuk, hogy végre beleülhessünk az új Nissanunkba.

III. PSI Holding Kupa, az országos tereprali-bajnokság nyolcadik futama (Az össztáv 564 kilométer, a szelektív szakaszok hossza 364,5 km. Nem hivatalos végeredmény):

1. Kis, Czeglédi (Nissan) 4:52:50 óra, 2. Ács, Bagics (Nissan) 2:03 perc hátrány, 3. Gál, Oroszlán (GBaba Proto 5.0) 2:12 p h., 4. PALIK LÁSZLÓ, DARÁZSI GÁBOR (NISSAN) 10:52 p h., 5. Kéry, Szegedi (Bowler) 10:53 p h., 6. Porizek, Ulehla (cseh, Mitsubishi) 13:09 p h.