A Palik, Darázsi páros sárdagasztásra készül

2007. 11. 09. @ 15:29

Az országos tereprali-bajnokság kilencedik, egyben utolsó futamán is rajthoz áll a Palik László, Darázsi Gábor kettős. Az egynapos viadal érdekesnek ígérkezik, hiszen a jelentős eső miatt valószínűleg sártenger fogadja majd a szelektív szakaszokon a résztvevőket. A Palik Racing Team párosa bízik benne, hogy a technikás pályákon valamelyest csökkennek a versenygépek közötti különbségeket – a pilóta és navigátora ugyanis a hazai idényt záró szombati viadalon még a régi Nissanjával indul.

A januári Dakar-ralira készülő egység már nagyon szeretné, hogy végre beleülhessen az új Nissanba, de erre egyelőre várnia kell. Így az augusztusi Hungarian Baján egyszer már elbúcsúztatott versenyautóval próbálják felvenni a küzdelmet az erősebb kocsikkal induló riválisokkal szemben.

– A kiírás szerint ugyan szombaton kezdődik és be is fejeződik a futam, de bízom benne, nem kell majd még egy nap ahhoz, hogy kikecmeregjünk a sártengerből… – célzott arra Palik, hogy folyamatosan szakad az eső, ezért kérdéses, milyen körülmények várnak majd rájuk. – Nehéz viadal lesz, ugyanakkor örülök is egy kicsit, hogy esik. Szeretem a csúszós, technikás pályákat, mivel ezeken a szelektív szakaszokon valamelyest csökkennek az autók közötti különbségek, s nagyobb szerepet kap a vezetői tudás. Mindenesetre érdekes versenyre számítok, kíváncsi vagyok, hogy mire megyünk a nehéz terepen az ugyan strapabíró, de az ellenfeleinkhez képest összsúlyra nehezebb, motorikusan pedig gyengébb gépünkkel.

Közgép Kupa, az országos tereprali-bajnokság kilencedik futama (Az össztáv 265 kilométer, a szelektív szakaszok hossza 159,3 km)
1. szelektív szakasz (szombat): 53,1 kilométer
2. szelektív szakasz (szombat): 53,1 kilométer
3. szelektív szakasz (szombat): 53,1 kilométer
Sandlander
GraphIT
Observer

Hungarian Champion

Creartive Designsinustiv.