Elbánt a sivatag a ralis magyarokkal
2006. 01. 17. @ 00:00
Budapest - Minden eddiginél nagyobb magyar gárda, összesen 24 honfitársunk vágott neki a vasárnap befejeződött Dakar-ralinak, ám nem mindegyikőjükhöz volt kegyes a sors. Akadt, akit a technika tréfált meg, mások a járművüket vagy éppen saját magukat törték össze: 15 versenyzőnknek nem adatott meg a nagy pillanat, hogy felguruljanak a Rózsaszín-tó partján felállított céldobogóra.
Kihívás annak, aki elindul rajta, és álom annak, aki távol marad - mondta Thierry Sabine (?36), a sivatagi versengés kitalálója 1979-ben, az első Dakar-rali céljában. Talán a francia üzletember sem hitte volna, hogy két és fél évtized múltán ekkora népszerűségnek örvend majd a viadal, mint ahogy valószínűleg azt is kevesen gondolták, hogy Magyarországot is eléri a versenyláz: a huszonnégy tagú csapatunkból heten voltak újoncok, igaz, közülük csak hárman - a Szobi Balázs (32) vezette kamion legénysége - értek el a szenegáli fővárosba.
A legszerencsétlenebbül Kátai Péter (33) járt, aki az ötödik szakaszon nagyot esett, s combcsonttöréssel szállították kórházba.
- Sokan kérdezik tőlem, hogy a bukás elvette-e a kedvemet a folytatástól. Nos, mindenkinek ugyanaz a válaszom: jövőre újra megpróbálom - jelentette ki határozottan Kátai. - Rengeteget tanultam a balesetemből, bízom benne, hogy 2007-ben megláthatom a célt.
A KTM-mel indult pilótán, valamint az ugyancsak motoros Szilvási Péteren (37) kívül a Kis Sándor (47), Czeglédi Péter (32) páros szenvedett balesetet a mieink közül. Az RTL Motorsport Klub duója Nissanját az ámokfutóként közlekedő Paul Belmondo (42) törte rommá.
- A jóisten ugyan megvédett minket, ám a kocsinkat sajnos nem - magyarázta Kis. - Új autót építünk, hiszen az meg sem fordult a fejünkben, hogy a következő esztendőben ne álljunk rajthoz a Dakaron. A karambollal már nem foglalkozunk, kizárólag az bánt minket, hogy kárba veszett a munkánk, s nem sikerült megmutatnunk, milyen jól felkészültünk a viadalra. A Palik László (44), Darázsi Gábor (33) egységnek viszont még az sem adatott meg, hogy megpillantsa Afrikát: versenygépük motorja Európában, a malagai autópályán ment tönkre.
- Elvéreztünk, mielőtt elkezdődött volna a háború. Hihetetlen, hogy még a csatatérig sem jutottunk el - sajnálkozott Palik. - Hatalmas pofont kaptunk, ám már elkezdtük a felkészülést a következő versengésre, hiszen a Dakarra csak a Dakar lehet gyógyír.
S hogy miként dolgozták fel a többiek a kiesésüket? Mindenkit nagyobb munkára ösztökélt a kudarc, ugyanis abban egyetértettek a pórul járt magyarok: jövőre
Forrás Blikk




