Palik örül, hogy jó autót építettek

2006. 12. 22. @ 00:40

Dabas - Új külsővel vág neki január hatodikán a Dakar-ralinak Palik László (44). Persze nem a pilóta, csak a 280 lóerős Nissanja változott: az elmúlt években megszokott kék helyett ezüstszínben pompázik az autó. A versenyző bízik benne, szerencsésebb lesz, mint idén, amikor már Európában tönkrement a kocsi motorja.

A Dabas melletti homokbánya téli csendjét érces motorhang verte fel tegnap. Palik László és navigátora, Darázsi Gábor (34) próbálgatta a világ legkeményebb tereprali-viadalára, a Dakar-ralira készült versenygépet az ugratókkal nehezített "úton". Igaz, a helyszín nem hasonlítható a marokkói kősivataghoz vagy a mauritániai dűnékhez, ám a páros így is roppant mód élvezte a száguldást.

- Már nagyon várjuk a januári rajtot. Rengeteget dolgoztunk azért, hogy felkészülten vágjunk neki az első szelektív szakasznak - mosolygott Palik, majd egy "azt hiszem, tényleg szép lett" mondattal jelezte, maximálisan elégedett az új festéssel.

A pilóta nem foglalkozik az idei kudarccal, amikor a kocsijának motorja a spanyol autópályán robbant fel, s így még Afrika partjait sem pillanthatta meg.

- Ha félve ülsz a kormány mögé, vagy megpróbálsz óvatoskodni, akkor elvesztél. Majd kétszáz elszánt sráccal kell felvenni a versenyt, csak akkor van esélyed egyáltalán a túlélésre, ha százszázalékosan és kizárólag az előtted álló feladatra koncentrálsz - magyarázta Palik.

- A Dakar nem az a hely, ahol lelkizhetsz, a legapróbb hiba is végzetes lehet, ha borulsz, akkor tuti, hogy hatalmasat esel.

Darázsi Gábor a próbakör után alaposan átvizsgálta a Nissant, ám örömmel konstatálta, strapabíró a technika.

- Tényleg mindent megtettünk a sikeres szereplésért, ám a Dakar kiszámíthatatlan - utalt arra a jobb oldali ülés "tulajdonosa", hogy kegyetlen két hét vár majd rájuk.

- Az autó kész, szerintem jobb, mint eddig bármikor, ám majd a versenyen derül ki, hogy mire volt elég a munkánk.

(pálszabó)