T1 versenyautó Nissan Navara Pickup

| Versenyző | Palik László |
| Navigátor | Darázsi Gábor |
| Motor | V alakban 6 hengeres |
| Szelepek száma | 24 |
| Lökettérfogat | 4000 cm3 (VQ40) |
| Lőerő | ~300 |
| Nyomaték | 495 Nm |
| Hajtás | Duplatárcsás AP Racing szinter kuplung, elöl-hátul-középen önzáró differenciálművek |
| Sebességváltó | 6 sebességes Sadev szekvenciális versenyváltó, állandó négy kerék hajtás |
| Futómű | Elöl független kerékfelfüggesztés Kerekenként két Donerre állítható lengéscsillapító Hátul merevhíd |
| Kerekek | 7X16 EVO felnik |
| Gumiméret | 235/85 BF-Goodrich |
| Hossz / Szélesség / Magasság | 4780 / 1980 / 1780 mm |
| Végsebesség | max. 180 km/h áttételtől függően |
| Fogyasztás | 50-70 l terepviszonyoktól függően |
| Súly | 1820-1950 kg, versenytől függően (sivatagi, homokos, murvás, köves) |
| Tank | 500 literes FT-3 biztonsági üzemanyag tartály |
| Pótkerék | 3 db |
| Egyebek | Hidraulikus kiemelő rendszer Navigációs rendszer 2 db Terra Trip 303 méterszámláló |








